敞篷汽车一直是汽车厂商的亮点之作。
现在在小型和紧凑汽车级别，可回收式硬顶越来越占据优势地位。
在本届法兰克福车展上Karmann推出了一款软顶的敞篷车，
这部车的出现为顶部结构的大家最关心的安全，
舒适和弹性方面设置了一个新的标准。


这部软顶车型都玻璃滑动式车顶，可折叠的后座椅，
尾门可以以更宽的形式开启。
   
这部车上的创新化的敞篷技术是COPS（Cabrio Overhead Protection System）敞篷头顶保护系统。防滚翻架的作用不仅再只体现在保护乘员不在事故中因翻滚而受伤了，新的结构能够摆脱通过坚固的长椅式后座和过去用小尾门阻止座椅被压缩的麻烦的车身结构。这种软顶采用Z形折叠的织物车顶而且没有采用常规软顶的盒式边缘和联结片。此种优化也进一步加大了内部空间，创新化的后窗机械结构带来异常大的行李箱区域。


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